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Corta Relva a Gasolina Briggs & Stratton 551bs – 5em1
Amador Exigente
Ref: 983228
549,00€
699,00€
Promoção de 01/04/2024 a 30/04/2024

Velocidade Máx. 4Km/h
Peso 32kg
Capacidade do Depósito de Óleo 0.44L
Capacidade do Depósito de Combustível 1L
Torque Máx. 9Nm
Tipo de Motor Gasolina 4T OHV
Capacidade do Cesto 70L
Cesto de Recolha Sim
Largura de Trabalho 51cm
Função Mulching Sim
Material Chassi Metal
Cilindrada 163cc
Cavalos 6HP
Modelo do Motor Série 675 EXi
Marca do Motor Briggs & Stratton
Descarga Lateral Sim

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Preços IVA incluído
Assistência Técnica Garantida
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549,00€
Óleo SAE 15W40 SHPD – 4T – 5 Litros
/oleos/oleo-sae-15w40-shpd---4t---5-litros
18,99€
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Corta Relva a Gasolina Briggs & Stratton 551bs – 5em1
Esta máquina terá 5 funcionamentos de corte e recolha, ou seja, inclui:
  • Ejecção Lateral
  • Mulching
  • Descarga para o Cesto
  • Descarga Traseira sem Cesto
  • Regulação central de altura de corte

Vem equipado com um chassi em metal sólido e uma largura de trabalho de 51 cm com possibilidade de ajuste central da altura de corte de 25 a 75 mm. O grande cesto recolha de 70 litros em tecido garante espaço suficiente para cortar relva, sem o fazer perder tempo e as rodas têm rolamentos de esferas de alta qualidade.

O corte de borda irá ajudá-lo a contornar cercas, paredes, árvores ou qualquer outro objeto de forma simples e eficaz.

O equipamento está recomendado para áreas de corte de até 2.000 m2 e vem ainda com kit de mulching e descarga lateral.

Motor 4 Tempos OHV
O corta relva a gasolina HCT LM 551 B&S, modelo 5em1 vem equipado com um motor Briggs & Stratton Série 675 EXi original e de alta qualidade com uma potência nominal de 6.0hp e uma cilindrada de 163 cm³ garantindo uma força motriz suficiente por um longo tempo.
Marca do Motor Briggs & Stratton
Modelo do Motor Série 675 EXi
Cavalos 6 HP
Cilindrada 163 cc
Tipo de Motor Gasolina 4T OHV
Torque Máx. 9 Nm
Caixa de velocidades MS300 SYNCHRO
Este corta-relva é equipada com o câmbio MS 300 Synchro da General Transmissions.
O princípio da caixa de câmbio MS 300 Synchro é baseado na tecnologia de transmissões manuais de carros, onde a sincronização permite uma mudança suave.

  1. Partida suave quando a alavanca é pressionada lentamente, o acoplamento cônico é ativado pela primeira vez na caixa de velocidades para garantir um início suave
  2. Alto torque uma vez que a alavanca de viagem é totalmente pressionada, o acoplamento do dente é ativado. As duas marchas se conectam firmemente para evitar deslizamentos e garantir uma transmissão de alto torque. Isso garantirá que o cortador continue se movendo, mesmo dirigindo com uma cesta cheia de grama.
  3. Operação sem esforço ao contrário dos acoplamentos cônicos tradicionais, a embreagem Synchro não precisa de molas no cabo de controle, o que significa um esforço mínimo para ligar a embreagem (geralmente menos de 1,6 N na alça, isso é 30% menor do que com caixas de câmbio concorrentes). Isso reduz a fadiga do operador da máquina de corte.
  4. Vida útil quando a alavanca de controle é totalmente pressionada, não há atrito entre as rodas de acoplamento, o que significa que quase não há desgaste. A caixa de velocidades terá poder constante ao longo da vida do crota-relva.
  5. Sem manutenção, a embreagem Synchro não precisa de nenhum ajuste do cabo de controle e não requer lubrificação ao longo da sua vida útil.  
Corte de bordas

Este corta-relva permite fácil corte ao longo de cercas e paredes. Graças ao chassis especialmente moldado e ao posicionamento das rodas da faca, alcance a borda da cerca ou parede. Assim, a faixa da relva sem acesso é minimizada para 2 a 3 cm.
Rolamentos das rodas em esfera
 
As rodas deste corta-relva são armazenadas em rolamentos de esferas. Os rolamentos de esferas reduzem o desgaste, o atrito e a resistência ao rolamento das rodas. As rodas montadas nos rolamentos das esferas são mais estáveis, os rolamentos também prolongam significativamente a vida útil das rodas e dos pinos.

  • Rodas: 10” Com rolamentos de Aço de alta Resistência.
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